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文14长江大桥

时间:2015-06-05 15:09   已访问:次 作者:admin 返回

一、《文14长江大桥》简介 1、藏品的基本信息 南京长江大桥于1960年1月18日正式动工,1968年12月29日全面建成通车。它连接津浦、沪宁两铁路以及苏南、苏北的公路,加强了中国南北的
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一、《文14长江大桥 》简介


       1、藏品的基本信息


       南京长江大桥于1960年1月18日正式动工,1968年12月29日全面建成通车。它连接津浦、沪宁两铁路以及苏南、苏北的公路,加强了中国南北的交通联系,在政治、经济和战略上有重大意义。


       1969年5月1日国际劳动节,为了庆祝南京长江大桥胜利建成,中华人民共和国邮电部发行一套《南京长江大桥胜利建成》“文”字头邮票,全套4枚。面值最大的10分,称为文14。“文革”时期发行的邮票动辄几千万枚,文15发行量甚至达到1亿枚,但文14仅发行800万枚,为文革邮票中发行较少品种,“文革”时期每年发行邮票的总套数很少,加上在邮政通信上用量极大,因此留存下来的新票的存世量已极罕见。
【图案面值】:邮票主图为南京长江大桥全景,南京长江大桥是中国自行设计、施工及安装的横跨长江的一座最大现代化桥梁。画面为俯瞰式总览,远山迷漫,近水苍茫,长龙卧波,气象壮阔。左下角是中国人民邮政字样,右下角标有10分面值。


【发行日期】1969年5月1日


【规格】:长42毫米,宽25毫米


【齿孔度数】:11*11.5度


【版别】:胶版


【面值】:10分;


【发行量】:800万枚;


【设计者】:夏中东


【印制厂】:北京邮票厂;


【发行价】:1角。


       2、藏品的特点
       (1)文革邮票的独特价值
       文革邮票没有志号,发行量大但存世量极少,文革新票价格在短短5年间,由3万元飙涨至今天的20几万,这反映了中国人对文革这段历史尊重,但因存世量稀缺,随着收藏人数的不断增加,文革邮票的价值将会越来越高。


       (2)独特属性:
       一是存世量较少,文革邮票在文革中大量消耗,当时一年只发行一两个品种,人们也无收藏意识,留存至今的数量非常少,属稀缺品种,适宜上市炒作。


       二是地位特殊,从这套邮票起,使用了达两年之久的毛泽东手书体“中国人民邮政”被停用,恢复了建国以来常用的印刷体,反映了我国在邮票设计上的重要转折。


       三是属于国家权威发行。由中国邮政发行,具有法定面值,是国家的第二货币,投资有国家信用保证


       四是版票更为罕见,版票完整保留了厂名、白边的信息,单枚文革已少有,整版价值更珍贵。

 

湖南省中南邮票交易中心有限公司

二〇一五年五月二十九日

 


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